我們在日常選擇行星減速機型號的時候，會看到非常多的參數(shù)，那么，這些參數(shù)代表的是什么含義呢？今天小編就帶大家了解一下常見的參數(shù)含義。
      1.允許額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)及最大輸入轉(zhuǎn)數(shù)、允許輸入軸大小及長度：這幾個放到一起主要是設計電機的參數(shù)的匹配，限制輸入轉(zhuǎn)數(shù)，主要考慮高轉(zhuǎn)數(shù)帶來的溫升問題及溫升導致內(nèi)部氣壓對密封件的影響，高轉(zhuǎn)數(shù)對齒輪的磨損也會加快；對電機輸入軸的限制，主要是減速機箱體規(guī)格固定，輸入軸過大會影響減速機齒輪軸及箱體的設計，同時也會導致輸入端的轉(zhuǎn)動慣量變大的問題，不利于批量化生產(chǎn)；

      2.傳動效率、壽命、噪音：傳動效率一般90%以上，隨內(nèi)部齒輪組數(shù)增加而降低；壽命基本20000-30000h為主，傳動效率在選型的時候會涉及計算；噪音，越精密的噪音會相對小一些，規(guī)格大了也會變大，一般也都可以接受，確實要求高的，可針對性選擇；

      3.使用環(huán)境溫度范圍、潤滑油種類，材質(zhì)：使用環(huán)境主要有高溫、低溫、真空，食品安全、輻射等，針對這類特殊環(huán)境需要選用專用的潤滑油進行更換使用；材質(zhì)一般以碳鋼的箱體及鋁合金的連接板為主，個別特殊的要求的不銹鋼；

最后就是行星減速機都采用免保養(yǎng)（即換油），任意方向安裝。

溫馨提示：遇到扭矩大，慣量大的機構，在速度要求不高的場合可以優(yōu)先選用小電機大減速比；電機越大成本越高，減速機的價值就越明顯。

允許額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)及最大輸入轉(zhuǎn)數(shù)、允許輸入軸大小及長度：這幾個放到一起主要是設計電機的參數(shù)的匹配，限制輸入轉(zhuǎn)數(shù)，主要考慮高轉(zhuǎn)數(shù)帶來的溫升問題及溫升導致內(nèi)部氣壓對密封件的影響，高轉(zhuǎn)數(shù)對齒輪的磨損也會加快；對電機輸入軸的限制，主要是減速機箱體規(guī)格固定，輸入軸過大會影響減速機齒輪軸及箱體的設計，同時也會導致輸入端的轉(zhuǎn)動慣量變大的問題，不利于批量化生產(chǎn)；

傳動效率、壽命、噪音：傳動效率一般90%以上，隨內(nèi)部齒輪組數(shù)增加而降低；壽命基本20000-30000h為主，傳動效率在選型的時候會涉及計算；噪音，越精密的噪音會相對小一些，規(guī)格大了也會變大，一般也都可以接受，確實要求高的，可針對性選擇；

使用環(huán)境溫度范圍、潤滑油種類，材質(zhì)：使用環(huán)境主要有高溫、低溫、真空，食品安全、輻射等，針對這類特殊環(huán)境需要選用專用的潤滑油進行更換使用；材質(zhì)一般以碳鋼的箱體及鋁合金的連接板為主，個別特殊的要求的不銹鋼；

最后就是行星減速機都采用免保養(yǎng)（即換油），任意方向安裝。

溫馨提示：遇到扭矩大，慣量大的機構，在速度要求不高的場合可以優(yōu)先選用小電機大減速比；電機越大成本越高，減速機的價值就越明顯。