多級(jí)
減速機(jī)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí),二級(jí)、三級(jí)減速機(jī)又稱為多級(jí)減速機(jī),那么多級(jí)減速機(jī)的傳動(dòng)比是怎么分配的呢?
對(duì)于多級(jí)減速傳動(dòng),可按照“前小后大”(即由高速級(jí)向低速級(jí)逐漸增大)的原則分配傳動(dòng)比,且相鄰兩級(jí)差值不要過大。這種分配方法可使各級(jí)中間軸獲得較高轉(zhuǎn)速和較小的轉(zhuǎn)矩,因此軸及軸上零件的尺寸和質(zhì)量下降,結(jié)構(gòu)較為緊湊。增速傳動(dòng)也可按這一原則分配。
分配多級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比的基本原則是:
1)使減速機(jī)獲得最小的外形尺寸和重量。
2)使各級(jí)傳動(dòng)的承載能力接近相等(一般指齒面接觸強(qiáng)度。)
3)使各級(jí)傳動(dòng)的大齒輪侵入油中的深度大致相等,以使?jié)櫥?jiǎn)便。