伺服電機(jī)和減速器之間的連接是為了增加扭矩。例如，當(dāng)負(fù)載非常大時(shí)，盲目地提高伺服電機(jī)的功率并不具有成本效益，因此在所需的速度范圍內(nèi)選擇適用的伺服減速器是合理的。

減速機(jī)與伺服電機(jī)的連接方式有兩種：

第一種方式:伺服電機(jī)的輸出軸延伸到減速器中，伺服電機(jī)通過(guò)法蘭與減速器連接。減速器中有一個(gè)可變形的抱箍，可以通過(guò)操作減速器上的鎖緊螺釘來(lái)拉緊伺服電機(jī)的軸。
                            

第二種方式:通過(guò)外部聯(lián)軸器連接。這種連接方式采用外部聯(lián)軸器，因此需要帶鑰匙槽的伺服電機(jī)。外部聯(lián)軸器還可以使用柔性聯(lián)軸器(軟軸)-軟軸驅(qū)動(dòng)功率一般不超過(guò)5.5KW，速度可以達(dá)到2萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘。